motoGP Istanbul Turchia

Il tracciato è molto impegnativo grazie alla combinazione di dislivelli e curve tecniche molto veloci...

Nome del circuito Istanbul Park circuit
Lunghezza tracciato 5.340 metri
Rettinineo più lungo 720 metri
Larghezza della pista 21 metri
Curve a destra 6
Curve a sinistra 8
Pole position destra
Giri motoGP 22 (117,326 km)
Sito Ufficiale www.msoistanbul.com

Circuito aperto solamenta da 2005 e disegnato da Herman Tilke (responsabile anche dei circuiti di Shangai e di Sepang).
Il tracciato ? molto impegnativo grazie alla combinazione di dislivelli e curve tecniche molto veloci.

E' una pista difficile da interpretare perch? varia nel profilo altimetrico con diversi sali scendi e le sue 14 curve sono tutte diverse tra di loro.
Le prove e la gara verranno senz'altro disturbate dal vento il quale, tra l'altro, non mancher? di portare sull'asfalto terra e polvere.

Una pista meno lenta di quanto il suo disegno lasci intuire,con la porzione pi? rapida nella seconda parte caratterizzata da due rettilinei raccordati da una curva molto veloce. Anche qui il senso di marcia ? antiorario, caratteristica rara.

GP Istanbul 23 ottobre 2005

? stato il GP della discordia questo di Istanbul, i quasi campioni Rossi e Pedrosa si sono visti rubare lo scettro di numero uno ad una gara dalla fine del mondiale.
Anche nella classe 125 lo svizzero Thomas Luthi ? costretto ad attendere l'ultima gara di Valencia prima di coronarsi campione di categoria.

Risultati MotoGP Istanbul 23 ottobre 2005

La corsa delle sorprese: si festeggia la prima vittoria in carriera di Marco Melandri al MotoGP, che conclude la sua corsa in solitaria, mentre Nicky Hayden festeggia il suo terzo podio consecutivo. difficile invece il gran premio di Valentino Rossi che ? costretto ad una rimonta durante tutta la gara.

Marco Melandri (Moviestar Honda)
Valentino Rossi (Gauloises Yamaha)
Nicky Haiden (Repsol Honda)

Risultati Classe 250 Istanbul 23 ottobre 2005

Perfetta la gara di Stoner che dal secondo posto sulla griglia di partenza si porta in testa alla gara. La gara si conclude con il doppio duello Stoner-Pedrosa e Aoyama-De Angelis in cui De Angelis cade all'ultima curva. lasciando via libera all'avversario.

Casey Stoner (Carrera Sunglasses LCR)
Daniel Pedrosa (Movistar Honda)
Hiroshi Aoyama (Movistar Honda)

Risultati Classe 125 Istanbul 23 ottobre 2005

Si tratta della prima vittoria del francese Mike di Meglio, seguito da Mattia Pasini e da Koyohama. Kallio perde l'occasione di accorciare le distanze con il suo diretto alversario con una scivolata a due giri dal termine, mentre Luthi per un errore conclude la gara al quinto posto.

Mike Di Meglio (Kopron Racing World)
Mattia Pasini (Totti Top Sport NGS)
Tomoyoshi Koyama (ajo Motorsport)

Gran premio delle sorprese: Melandri vince

articolo di Gianluca Loddo da www.rs125.it
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Continua...

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