La Ducati chiude la stagione dei test a Jerez

[27 Febbraio 2007]
Casey Stoner e Loris Capirossi oggi a Jerez hanno completato l'ultima sessione di test invernali, ottenendo rispettivamente il sesto ed il settimo miglior tempo, separati da appena 14 millesimi di secondo.

Entrambi hanno ottenuto il loro miglior crono nel corso del turno cronometrato di 40 minuti, davanti a quasi 30.000 spettatori che hanno assistito a questa anticipazione della nuova stagione della MotoGP 800cc. Durante il resto della giornata invece si sono concentrati sui test di messa a punto e di gomme facendo soddisfacenti progressi in condizioni di gara. Loris ha concluso in anticipo di una mezz'ora rispetto alla chiusura ufficiale della pista alle 18, mentre Casey, proprio negli ultimi minuti, è caduto riportando un trauma cranico con conseguenti disturbi visivi all'occhio sinistro. Il dottor Costa, dopo aver esaminato il giovane australiano, pur non riscontrando problemi seri, ha consigliato una TAC precauzionale all'ospedale di Cadiz che è risultata negativa.

Casey Stoner (35 giri - 6° miglior tempo in 1'39.873)

"La giornata oggi è cominciata molto bene, perchè abbiamo individuato rapidamente le scelte giuste per quanto riguarda il set up. Dopo la sessione cronometrata abbiamo provato una simulazione di gara che però non è andata bene a causa di un inconveniente al motore, non grave, ma che ci ha costretto ad interrompere la prova. Dopo abbiamo deciso di uscire con una gomma posteriore diversa ma sono caduto. In genere non mi piace continuare a provare dopo le 17,30 ma in questo caso non stavo spingendo troppo quando improvvisamente ho perso il controllo della moto e non sono riuscito a riprenderla. Evidentemente abbiamo bisogno di trovare una direzione diversa per la gara che faremo qui tra un mese. Questo per noi è stato il test meno positivo in assoluto e, dato che fino a questa mattina le cose erano andate abbastanza bene, tutto sommato sono soddisfatto. Quello che intendo è che se il peggio che possiamo aspettarci è comunque il sesto miglior tempo assoluto c'è da essere abbastanza soddisfatti. Il mio obiettivo oggi non era la macchina ma provare le gomme da qualifica, che ho trovato abbastanza soddisfacenti. Il feeling era buono e penso che continuando ad usarle e a migliorare gli assetti, migliorerà sempre di più la nostra posizione di partenza sullo schieramento. A questo punto non vedo l'ora che comincino le gare".

Loris Capirossi (41 giri totali - 7° miglior tempo: 1'39.887)

"La cosa positive di questa giornata è che stamattina siamo riusciti a risolvere i problemi di set up che ieri ci avevano rallentato. Adesso sono abbastanza contento del nostro passo di gara dato che riusciamo a girare in 1'41 basso, che non è male. Per quanto riguarda la situazione con le gomme da qualifica sapevamo che poteva essere più complicato e, anche se qualche progresso c'è stato, è evidente che bisogna continuare a lavorare con la Bridgestone in quest'area per raggiungere il livello dei nostri avversari ed essere del tutto competitivi. Al momento soffriamo soprattutto quando la pista non offre un buon livello di grip. Un'altra cosa che sarà impegnativa da gestire quest'anno è data dal nuovo regolamento che impone una scelta limitata di gomme per ciascuna gara ma questo sarà lo stesso per tutti".

Record ufficiale Jerez: Valentino Rossi (Yamaha - 2005), 1'40.596
Pole record Jerez: Loris Capirossi (Ducati - 2006), 1'39.064

Temperature: Aria 19° - Asfalto 34°

Sessione ufficiale di domenica 25 febbraio

Valentino Rossi (Yamaha) 1'38.394
Dani Pedrosa (Honda) 1'38.527
Colin Edwards (Yamaha) 1'39.300
Nicky Hayden (Honda) 1'39.556
Randy De Puniet (Kawasaki) 1'39.832
Casey Stoner (Ducati) 1'39.873
Loris Capirossi (Ducati) 1'39.887
Chris Vermeulen (Suzuki) 1'40.043
Kenny Roberts ( KR - Honda) 1'40.083
Carlos Checa ( Honda) 1'40.100
Toni Elias ( Honda) 1'40.202
Shinya Nakano (Honda) 1'40.242
Makoto Tamada (Yamaha) 1'40.307
Marco Melandri (Honda) 1'40.396
Oliver Jacque (Kawasaki) 1'40.551
Alex Hofmann (Ducati) 1'40.681
Alex Barros ( Ducati) 1'41.038
Kousuke Akiyoshi (Suzuki) 1'41.805
Sylvain Guintoli (Yamaha) 1'42.215
Vittoriano Guareschi (Ducati) 1.43.008
Andrew Pitt (Ilmor) 1'43.026
Shinichi Ito (Ducati) 1'43.073
Jeremy McWilliams (Ilmor) 1'43.202

Fonte ed immagini Ducati Corse Press

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