Anteprima Valencia sbk2008 per il Team Yamaha

[02 Aprile 2008]
Valencia è una pista di prova preferita Motorsport, per categorie di tutti i tipi, il suo uso pesante porta a unsempre mutevole livello di grip. Si tratta di un noto luogo di ritrovo per tutti i contendenti delle classi Superbike e Supersport.

Noriyuki Haga lo scorso anno segnato due podi a Valencia, con un secondo e un terzo, mentre Corser appena perso il terzo posto in gara uno. Corser questo anno ha avuto la brillante inizio alla sua campagna globale, nella sua seconda stagione come pilota Yamaha. Con due turni giù, egli si trova ora quarto in classifica generale, dopo aver guadagnato due podio finiture. Per Haga, la sfortuna è stata una sgradita compagna finora, come egli detiene nona posizione nella classifica del campionato, con 12 giri da percorrere.

41 Noriyuki Haga Yamaha Team 9a posizione 22 punti
"È come le prime due gare di questo anno sono state appena un esercizio per me. Noi non abbiamo avuto la possibilità di costruire le nostre prestazioni della moto in modo che si sente come la nostra stagione avrà inizio in Europa gare ". Haga inoltre riconosce che aveva bisogno di un po 'di tempo per preparare se stesso per la gara di Valencia. "La rottura tra la gara in Australia e Valencia è stato utile, che mi ha permesso di recuperare dopo qualche livido crash", ha detto Haga. "Sarebbe stata una buona cosa per provare a Valencia, forse, ma mi sento molto positivo che in questa corsa comunque. Tutti nel team conosce la bicicletta e Valencia molto bene. L'anno scorso ho ottenuto due podi, quest'anno penso che sarà In grado di difficile sfida di nuovo ".

11 Troy Corser Yamaha Team 5a posizione 45 punti
"mi sono sentito molto più fiducioso sulla bicicletta nella seconda gara a Phillip Island in modo che possiamo andare in Spagna con una impostazione che ha funzionato bene. Abbiamo imparato alcune cose nelle prime due gare". Corser è un pilota molto abile a stretto circuito di Valencia, dopo aver regatato esiste, ma una volta ogni anno, dal momento che la pista WSB ha tenuto la sua prima gara nel 2000. "Valencia dovrebbe essere buona, anche se noi non ci vai a provare come la maggior parte delle altre persone nel corso di quest'anno. Il set-up che abbiamo trovato in gara due in Australia dovrebbe funzionare bene anche la Spagna. Penso che abbiamo trovato qualcosa di veramente Aiutare il pneumatico e il telaio ".

Corser è un tempo di cinque razza vincitore a Valencia, mentre Haga ha vinto due concorsi a WSB intenso circuito spagnolo.

Partecipare Corser e Haga come di consueto, a Valencia si Shinichi Nakatomi dalla Yamaha YZF Team, mentre il team Yamaha GMT94, con Sebastien Gimbert e Davide Checa, sarà anche eseguito in quella che è una gara di casa per Checa.

Il Mondiale Supersport Yamaha Team ha avuto alcuni alti e bassi già nella nuova stagione, in esecuzione della nuova YZF-R6 a un ritmo pienamente competitivo, in ogni momento, vincendo la prima gara dell'anno, ma anche sperimentando una inadeguata quota di sfortuna e Alcuni termini di risultati finali raceday.

Nel campionato più aperti degli ultimi anni, il team di piloti Broc Parkes e Fabien Foret ogni sapere che tutto è ancora da giocare, come un unico pilota non ha mostrato alcun reale grado di posizione dominante. Il tempo tra la gara di Phillip Island e la gara di Valencia è stato speso produttivo, in laboratori e banchi prova, in quanto la squadra ha fatto molti piccoli miglioramenti del tutto nuova macchina e la disponibilità per la prima partita di corse basato europeo.
A partire da uno già altamente competitivo di base, piccole regolazioni per la sospensione del motore e miglioramenti dovrebbero fornire ogni pilota con più esatta singoli set-up. In questo momento, Parkes, è parte di un pareggio a tre vie per la terza in classifica, mentre la Foret è ottava.

Parkes per la trasferirsi in Europa gli offre l'opportunità di migliorare ancora di più nel campionato di tabella. "Nonostante il nostro cliente non su raceday in Australia, ci sono ancora solo un paio di punti da portare il campionato", ha detto il Qatar razza vincitore. "Valencia è sempre una buona pista per noi. Venerdì si può avere a giocare catch-up per i piloti che hanno testato lì un paio di settimane fa, ma sono certo che non vi sarà diritto di domenica. Normalmente Valencia è una stretta Razza ed è una di quelle piste dove non sai mai quello che la superficie sarà come da un test ad un altro. "

Ha detto Campione del Mondo 2002 Fabien Foret, "La stagione sarà lunga e non vedo nessuno fuggendo con esso. Io non sono preoccupati per i test a Valencia, non so perché la moto è competitiva. Attendo con ansia La gara e penso che non avranno bisogno di tanto tempo per impostare la macchina. Ognuno nel team è molto esperto. Mostrato Noi possiamo lottare per la vittoria in entrambe le gare precedenti, per cui voglio essere di nuovo in quella posizione . Sembra che la moto sia in grado di vincere ogni volta perché non andare per la vittoria a Valencia, perché non ogni volta che razza? "

Yamaha Team Italia Lorenzini by Leoni, una volta di più campi di talento pilota italiano Massimo Roccoli a Valencia, e ha tutti i motivi per essere fiduciosi del suo potenziale in gara di Valencia, dopo essere stati prima pari al recente test FGSport. La Spagna Mondiale Supersport Yamaha Team di approccio loro casa rotonda a piena forza, con David Salom ora uniti da David De Gea, recuperando da un pregiudizio, ma pronto a battaglia difficile nella sua gara di casa.

Torna a Valencia con la sua tradizionale posizione di WSB terzo round della stagione diventa la prima gara dell 'anno per la Superstock 1000 FIM Cup concorrenti. Yamaha ufficiale di voci di quest'anno includono Claudio Corti (Yamaha Motor Italia Junior Team), che recentemente ha avuto l'opportunità di testare la Yamaha Motor Italia WSB Team YZF-R1 a Varano traccia. Corti, che compete nel campionato italiano Superbike a fianco il suo impegno di Coppa Superstock 1000, a condizione molto di informazioni utili per il team dopo aver completato 70 giri, presso la pista italiana.
Pilota francese Sylvain Barrier (Yamaha YZF Junior Team) fa un passo fino dalla classe 600cc Superstock per il 2008, dopo aver ottenuto due secondi posti l'anno scorso su una YZF-R6, l'immissione di lui sesto globale.

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