Bayliss sul podio di Assen

[30 Aprile 2007]
La Ducati di Troy Bayliss vince in volata gara due davanti alla Honda di James Toseland e alla Suzuki di Max Biaggi.

Anche nella seconda gara Max Biaggi è partito molto bene ma per un problema tecnico al cambio ha perso terreno fino a raggiungere la quinta posizione. Finale di gara al cardio palma grazie ai sorpassi di James Toseland e Troy Bayliss.

Dietro di loro oltre a Max Biaggi, buono il risultato di Troy Corser che si riscatta dal risultato ottenuto in gara uno e da Roberto Rolfo con Michel Fabrizio.

Troy Bayliss commenta la gara
"E' stata una gara incredibile che ha offerto tantissimi sorpassi. Complimenti a James, ad ogni gara diventa sempre più forte" ha dichiarato Troy.
"Sono contentissimo della vittoria ma anche molto frustrato perché anche nella prima gara pensavo di poter vincere. Invece abbiamo avuto qualche problema negli ultimi sei giri con la gomma anteriore. Abbiamo fatto un errore a non usare la soluzione più dura, l'abbiamo poi montata in gara 2 e mi sono trovato lo stesso in difficoltà negli ultimi tre giri.
Dobbiamo lavorare parecchio sull'assetto per trovare la soluzione perfetta, perché non riuscirò sempre a guidare come ho fatto qui negli ultimi giri. Sono sicuro che sia io che James stavamo guidando oltre il limite, nascondendo le traiettorie, rallentandoci a vicenda per poi accelerare. All'ultima variante la vittoria avrebbe potuto andare a chiunque di noi due".

Bagarre Bayliss Toseland

Lorenzo Lanzi è riuscito a tenere il passo dei primi in entrambe le gare, ma poi ha avuto gli stesso problemi del compagno di squadra in gara 1, terminando al quinto posto ed è incappato in una caduta innocua, in gara 2, a quattro giri dalla fine quando era in quarta posizione.

Bagarre Lanzi Biaggi

"La caduta in gara 2 è stata un mio errore mentre stavo dando il massimo per cercare di prendere Max Biaggi" ha dichiarato Lorenzo. "Non volevo stare giù dal podio perchè mi sentivo bene a avevo un ottimo feeling con la moto. Avevo un piccolo problema con la gomma posteriore: perdevo nel primo settore ma guadagnavo nel secondo e nel terzo rispetto a Max, mancavano solo quattro giri alla fine e ci ho provato. Non mi sono fatto male e questo è l'importante. In gara 2 avevo le stesse gomme di Troy e mi sono trovato meglio rispetto alla prima gara. Peccato perché avevo un buon passo e avrei potuto ottenere un buon risultato. Non mi sono accorto della caduta di Ruben, ho solo sentito il rumore quando ha cercato di passarmi all'interno. Sono comunque contento perchè ho ritrovato un buon feeling con la mia 999 e guardo con fiducia alla prossima gara di Monza".

La griglia di arrivo

21 Troy Bayliss Ducati Xerox 25 punti
52 James Toseland Hannspree TenKate 20 punti
3 Max Biaggi Suzuki Corona 16 punti
11 Troy Corser Yamaha 13 punti
44 Roberto Rolfo Hannspree TenKate 11 punti
84 Michel Fabrizio 10 punti
76 Max Neukirchner Suzuki 9 punti
10 Fonsi Nieto Kawasaki 8 punti
96 Jakub Smrz 7 punti
55 Regis Laconi Kawasaki 6 punti
71 Yukio Kagayama Suzuki Corona 5 punti
38 Shinichi Nakatomi 4 punti
25 Joshua Brookes Evolution Honda 3 punti
22 Luca Morelli 2 punti
86 Marek Svoboda 1 punto

Fonti ed immagini Ducati Corse Press

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