Brno Gran Premio Rep. Ceca

Dopo una pausa estiva di tre settimane, ricomincia la lotta per il motomondiale con i tre favoriti: Casey Stoner per la MotoGP, Jorge Lorenzo in 250cc e Talmacsi vs Faubel per la 125cc.

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Caratteristiche del circuito

Lunghezza: 5403 mt Pole position: sinistra Curve a sinistra: 6 Curve a destra: 8 Larghezza: 15 mt Rettilineo: 636 mt La pista inaugurata nel 1987 ha subito leggeri modifiche nel 1996. L'aspetto della pista è regolare ma nasconde discreti cambiamenti di quota e curve angolate. La pista preferita da Max Biaggi.

LA PISTA
La pista di Brno è una pietra miliare del motociclismo. Costruita a metà degli anni '80 non è stata condizionata dalla moda, più recente, fatta di curve strette e tornantini e anzi presenta un grande mix di curve veloci e di saliscendi che mettono alla prova il talento dei piloti e le prestazioni dei mezzi. E' molto amata, per la sua velocità e per le sfide che offre, dalla maggior parte dei piloti.

Tuttavia la caratteristica principale di Brno è data dai continui dislivelli, dato che la pista si snoda sulle colline che circondano la seconda maggiore città della repubblica Ceca, che fanno sì che la maggior parte delle curve sia parabolica. Affrontare una serie di curve in contro-pendenza richiede un set up perfetto, un grande talento di guida e un'ottima resa delle gomme. Anche il motore è un fattore importante perché Brno è una pista che permette alle MotoGP di esprimere tutta la loro potenza.

BRNO
Record ufficiale: Loris Capirossi (Ducati Marlboro Team Desmosedici), 1'58.157s, 164.618km (2006)
Pole position 2006: Valentino Rossi (Yamaha), 1'56.191

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