MotoGP Casey domina Laguna Seca

[23 Luglio 2007]
Vittoria in solitaria di Stoner, dopo di lui Vermeulen e Marco Melandri. Il motomondiale si ferma per l'estate con Casey a +42 da Valentino Rossi.
Marco Melandri firma con la Ducati oer il 2008

Casey Stoner è stato autore di una prova perfetta a Laguna Seca dove ha conquistato la sua sesta vittoria dell'anno ed ha portato il suo vantaggio in classifica a 44 punti sul secondo. L'australiano si è portato al comando prima della fine del primo giro e non lo ha più lasciato tagliando traguardo con 9.865 secondi di vantaggio sull'immediato inseguitore. La vittoria di oggi chiude un fine settimana senza alcuna sbavatura, dominato, con la sua Ducati, in tutte le sessioni di prove e qualifiche. Stoner è stato anche il primo pilota a vincere partendo dalla pole position, dopo 13 gare. L'ultimo pilota a conquistare pole e vittoria era stato il suo compagno di squadra Loris Capirossi che aveva vinto, in sella alla sua Ducati, il Gran premio del Giappone dello scorso settembre.

Capirossi oggi non ha avuto fortuna a Laguna. L'italiano secondo nello scorso Gran Premio di Germania, si era qualificato bene, in seconda fila, ma si è ritirato al secondo giro di gara a causa di un problema tecnico.

La MotoGP ora comincia la tradizionale pausa estiva con la Ducati leader nelle classifiche Piloti, Costruttori e Team. La serie riprenderà a Brno, per il GP della Repubblica Ceca il 17/18/19 agosto.

CASEY STONER, vincitore, World Championship leader con 221 punti
"Penso che questa sia stata la mia gara migliore di sempre. Avevamo avuto un week -end fantastico anche al Sachsenring, una settimana fa, ma poi non era finita altrettanto bene. Oggi invece è stato tutto perfetto, le gomme, la moto: tutto ha funzionato alla grande. Siamo riusciti ad essere i più veloci in tutte le sessioni ed il gran lavoro fatto ha pagato in gara. Abbiamo anche interrotto la lunga serie di mancate vittorie per chi partiva dalla pole: l'ultimo a farlo guidava una Ducati ed il più recente lo stesso. Sono assolutamente senza parole riguardo questa gara. Questa mattina nel warm up siamo riusciti a girare su tempi ottimi, in 1'22 e addirittura in 1'21 con una gomma che aveva già percorso metà della distanza di gara, quindi ero molto fiducioso. Dopo la partenza ho cominciato a girare sull'1'22 perché volevo vedere fino a che punto potevano arrivare gli altri. Riuscivo ad allungare su Dani (Pedrosa) di quasi mezzo secondo al giro, poi Chris (Vermeulen) lo ha passato ed ha cominciato ad inseguire me. Ho pensato che avrebbe cominciato a spingere più forte quindi ho aumentato anch'io il ritmo e sono riuscito ad allungare un po' alla volta. Chris era molto veloce ma sentivo di essere un po' più a posto con la gomma posteriore perché ne avevamo scelta una molto dura che ha cominciato a lavorare veramente bene verso la fine, e quindi ho potuto continuare a spingere per tutta la gara. Immaginavo che non si sarebbe creato un gruppo davanti, sapevo che il nostro set-up era ottimo e che solo un colpo di sfortuna avrebbe potuto rovinarci i piani. Ha funzionato tutto perfettamente".

LORIS CAPIROSSI, ritirato, 8° nel mondiale con 77 punti
"Questo fine settimana era andato molto bene, quindi è stato triste non finire la gara. Nel warm-up eravamo stati più veloci di ieri quindi ero fiducioso di poter fare una bella gara. Casey e Chris erano molto veloci ma penso che avrei potuto lottare per il podio. Invece al secondo giro si è rotto qualcosa nel cambio e mi è rimasta inserita le seconda marcia, costringendomi a tornare al box. Le gare sono queste, può succedere".

LIVIO SUPPO, Ducati MotoGP project manager
"Siamo molto felici per Casey perchè ha dominato di nuovo tutto il fine settimana e, questa volta, ha ottenuto la vittoria che meritava. E' stato incredibilmente veloce per tutto il week end. La Bridgestone ci ha dato delle gomme fantastiche, ma oggi è Casey che ha fatto la differenza, tagliando il traguardo con quasi dieci secondi di vantaggio sul secondo, che usava a sua volta le Bridgestone. Siamo molto, ma molto dispiaciuti per Loris. Sicuramente avrebbe potuto fare un'altra grande gara ma è stato fermato dalla rottura della molla del selettore del cambio. Adesso comincia la pausa estiva e per noi è fantastico arrivarci in testa alle tre classifiche iridate. Ci potremo rilassare un attimo prima di tornare in azione il mese prossimo. Come sempre un grande grazie a Bridgestone e Shell Advance".

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